Nguyên nhân và giải pháp cho rò rỉ nước trong máy bơm ly tâm nhiều tầng

Một sự rò rỉ đột ngột trong một máy bơm ly tâm nhiều tầng có thể gây khó chịu, đặc biệt là khi bạn nhìn thấy vết nước lan rộng. Đừng vội vã tháo dỡ máy bơm. Đầu tiên, xác định vị trí và nguyên nhân của rò rỉ để bạn có thể thực hiện các biện pháp được nhắm mục tiêu. Mặc dù có nhiều nguyên nhân gây rò rỉ, các vấn đề phổ biến thường tập trung vào một vài thành phần chính.

• Thất bại dấu ấn cơ học

Đây là thủ phạm phổ biến nhất. Mặc hoặc bẻ khóa các vòng niêm phong động và tĩnh, hoặc lão hóa, làm cứng hoặc gãi các vòng O - trong quá trình cài đặt, tất cả đều có thể dẫn đến lỗi. Chất lượng nước kém (chứa vật chất hạt hoặc bị ăn mòn cao) có thể tăng tốc độ mòn.

Giải pháp: Dừng máy bơm và kiểm tra các mặt con dấu. Thay thế các con dấu động và tĩnh bị hư hỏng hoặc O - vòng. Cải thiện chất lượng nước hoặc chọn một vật liệu niêm phong bền hơn (như silicon cacbua hoặc gốm).

• Con dấu đóng gói lỏng lẻo hoặc mòn

Máy bơm cũ hoặc máy bơm được thiết kế cho các ứng dụng đặc biệt sử dụng con dấu đóng gói. Nếu tuyến đóng gói quá lỏng, hoặc bản thân việc đóng gói bị mòn nghiêm trọng hoặc cứng, rò rỉ nước có thể xảy ra.

Giải pháp: Siết chặt các bu lông tuyến đóng gói đều và dần dần (không vượt quá tất cả cùng một lúc) hoặc thay thế đóng gói. Duy trì tốc độ nhỏ giọt dầu vừa phải (một vài giọt mỗi phút) để bôi trơn đúng cách.

• Rò rỉ máy bay? Kiểm tra thân máy bơm và khớp.

Vết nứt hoặc lỗ chân lông trong thân máy bơm

Khiếm khuyết đúc, rung động kéo dài, búa nước và các yếu tố khác có thể gây ra những vết nứt hoặc lỗ chân lông nhỏ trong cơ thể bơm. Khi áp lực cao, nước có thể rò rỉ trong máy bay phản lực.

Giải pháp: Đối với các vết nứt nhỏ, hãy thử sử dụng keo đặc biệt để sửa chữa chúng (cho trường hợp khẩn cấp tạm thời). Vết nứt nghiêm trọng đòi hỏi phải thay thế cơ thể bơm. Đảm bảo nền tảng cài đặt ổn định để giảm rung.

• Rò rỉ khớp mặt bích

Bu lông lỏng lẻo, các miếng đệm lâu năm và bị hư hỏng, trầy xước trên bề mặt niêm phong hoặc các mảnh vụn ở sự kết nối giữa mặt bích đầu vào và đầu ra và mặt bích trung tâm có thể gây ra rò rỉ.

Giải pháp: Siết chặt các bu lông đều theo mô hình chéo. Thay thế các miếng đệm già hoặc bị hư hỏng (đảm bảo chọn đúng loại). Làm sạch bề mặt niêm phong để đảm bảo nó bằng phẳng và không có mảnh vụn.

• Cân bằng đĩa/trống

Bơm nhiều tầng dựa vào một cơ chế cân bằng để cân bằng các lực dọc trục. Sự hao mòn nghiêm trọng giữa đĩa cân bằng và tay áo cân bằng (hoặc giữa trống cân bằng và ống lót) có thể làm tăng độ thanh thải, dẫn đến áp lực buồng cân bằng cao bất thường và do đó, rò rỉ nước thông qua ống cân bằng hoặc con dấu cơ chế cân bằng.

Giải pháp: Kiểm tra độ thanh thải giữa đĩa cân bằng (trống) và tay áo cân bằng (ống lót). Nếu giải phóng mặt bằng vượt quá giá trị được chỉ định, hãy thay thế các phần bị mòn. Ngoài ra, kiểm tra xem ống cân bằng không bị cản trở.

Các nguyên nhân chính của rò rỉ máy bơm ly tâm đa - là sự cố dấu ấn (niêm phong cơ học/đóng gói), rò rỉ khớp (cơ thể mặt bích/bơm) và hao mòn của cơ chế cân bằng. Các bước chính để giải quyết rò rỉ là xác định rò rỉ, phân tích nguyên nhân và thực hiện hoạt động được tiêu chuẩn hóa. Trong quá trình sử dụng hàng ngày, hãy chú ý đến quản lý chất lượng nước, tiến hành kiểm tra và bảo trì thường xuyên và tránh hoạt động quá tải và quá tải để giảm rò rỉ và mở rộng tuổi thọ của máy bơm một cách hiệu quả. Đối với các vấn đề phức tạp, sẽ an toàn hơn khi liên hệ với một chuyên gia kịp thời.