Làm thế nào để thay thế con dấu cơ khí của máy bơm ly tâm?

Việc thay thế phốt cơ khí của máy bơm ly tâm là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất máy bơm tối ưu và tuổi thọ tối đa. Một số dấu hiệu cảnh báo cho thấy đã đến lúc phải thay thế phốt cơ khí bị hỏng. May mắn thay, quá trình thay thế phốt cơ khí tương đối đơn giản.

• Khi nào cần thay thế phốt cơ khí

Phốt cơ khí là một trong những thành phần quan trọng nhất của máy bơm ly tâm - chúng ngăn chặn sự rò rỉ chất lỏng hoặc không khí được bơm. Trong cụm bơm ly tâm tiêu chuẩn, phốt cơ khí nằm giữa vỏ máy bơm và bánh công tác, cho phép bánh công tác quay mà không để chất lỏng được bơm rò rỉ. Giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào, vòng đệm bị mòn và cuối cùng cần được thay thế. Khi máy bơm ly tâm gặp khó khăn trong việc duy trì áp suất chính xác, rò rỉ phốt thường là một phần của vấn đề. Những lỗi này có thể không biểu hiện ngay lập tức dưới dạng các vấn đề liên quan đến con dấu-. Ví dụ: máy bơm có thể tiêu thụ nhiều chất lỏng hơn bình thường – một dấu hiệu sớm cho thấy chất lỏng đang rò rỉ ở đâu đó, chẳng hạn như ở vòng đệm.

• Quá trình thay thế con dấu bơm ly tâm

Việc thay thế phốt cơ khí thường tuân theo quy trình tiêu chuẩn, mặc dù mỗi máy bơm có thể có những yêu cầu hơi khác nhau. Sau đây là các bước tiêu chuẩn cần tuân theo:

1. Chuẩn bị máy bơm:

Tắt và ngắt kết nối nguồn máy bơm (để tránh việc vô tình khởi động{0}}máy bơm) để bắt đầu chuẩn bị tháo rời máy bơm. Ngoài ra, ngắt kết nối máy bơm khỏi chất lỏng – đảm bảo van đầu vào và đầu ra của máy bơm được đóng chặt, sau đó xả chất lỏng ra khỏi vỏ máy bơm.

2. Tháo gỡ máy bơm:

Giai đoạn này thay đổi tùy thuộc vào máy bơm. Nhiều máy bơm ly tâm hiện đại sử dụng thiết kế kéo-trở lại, trong đó phốt cơ khí có thể được tiếp cận chỉ bằng cách tháo cụm vòng bi mà không cần tháo vỏ máy bơm khỏi đường vào và đường ra – tháo tuyến phốt và các ốc vít (miếng đệm và bu lông) nối buồng phốt với phốt để tháo phốt cơ khí khỏi máy bơm. Tuy nhiên, một số máy bơm ly tâm không sử dụng thiết kế dễ tiếp cận này. Đối với những máy bơm này, máy bơm và vỏ của nó phải được ngắt hoàn toàn khỏi đường vào và đường ra và/hoặc lõi phải được tháo ra trước khi tháo cụm ổ trục để tiếp cận vòng đệm. Ở một số máy bơm (chẳng hạn như một số máy bơm trục đứng), động cơ cũng có thể cần phải được tháo ra. Bất kể vỏ máy bơm có cần phải ngắt kết nối hay không, đối với một số máy bơm, cánh quạt cần được tháo ra để thay thế phốt cơ khí.

3. Thay thế phốt cơ khí

Ở giai đoạn này, bạn có thể thấy một bộ vòng đệm trên trục máy bơm và vỏ máy (ví dụ: máy bơm công xôn và hệ thống treo thẳng đứng) hoặc hai bộ vòng đệm (ví dụ: máy bơm có hỗ trợ cuối). Ngày nay, nhiều máy bơm ly tâm sử dụng phốt cơ khí dạng hộp mực, rất dễ thay thế. Tháo các ốc vít đệm kín, nhẹ nhàng đẩy nắp đệm kín ra khỏi khoang bịt kín bằng cách sử dụng các vít định vị, sau đó cẩn thận tháo vòng đệm kín cũ. Sau khi con dấu cũ được tháo ra, con dấu mới có thể được lắp vào. Hãy nhớ rằng trước tiên cần phải có vòng chữ O{8}}hoặc miếng đệm mới. Trong quá trình lắp đặt, hãy chú ý đến các điều kiện cụ thể của con dấu mới, chẳng hạn như độ sạch và chất lượng bề mặt. Thận trọng: Dùng tay chạm vào bề mặt bịt kín có thể tạo ra dầu mỡ hoặc mảnh vụn trên bề mặt bịt kín nhạy cảm, có thể làm hỏng phớt mới. Ngoài ra, hãy luôn kiểm tra cẩn thận hướng dẫn dành cho máy bơm cụ thể được sử dụng cho phốt quay. Những máy bơm này thường có yêu cầu lắp đặt khác nhau.

4. Lắp lại máy bơm

Đối với máy bơm yêu cầu tháo cánh quạt để thay thế phốt cơ khí, trước tiên hãy lắp lại cánh quạt vào trục máy bơm. Tương tự như các vòng đệm mới, nên sử dụng vòng chữ O{1}} hoặc vòng đệm mới khi lắp lại cánh quạt. Sau khi đã lắp xong cánh quạt, hộp bơm có thể được lắp lại vào vỏ máy bơm. Đối với máy bơm được tháo ra khỏi đường ống, mặt bích đầu vào và đầu ra của máy bơm có thể được kết nối lại với đường ống đầu vào và đầu ra, sau đó có thể lắp đặt khớp nối. Trong quá trình lắp đặt lại máy bơm, hãy kiên nhẫn căn chỉnh máy bơm và động cơ – bước này có thể mất một chút thời gian. Sau khi mọi thứ đã vào đúng vị trí, hãy siết chặt vỏ máy bơm bằng bu lông và kết nối lại bất kỳ bu lông hoặc ốc vít nào khác nếu cần.

5. Khởi động lại máy bơm